深圳宝安机场800吨水电混合方形横流式冷却塔
作者：湖北武汉办事处 时间：2021-05-19 15:33 阅读：
深圳宝安国际机场是一个国际级的航空港，在国内排名前五。近日在宝安国际机场完成了一项冷却塔项目，此项目为将物流大厦楼顶原有的冷却塔拆除并安装新型的菱科水电混合型节能型冷却塔。冷却塔由6个150吨级的方形横流式模块组合而成，能达到每小时800吨的冷却流量。在该项目中，以旧塔的拆除处理为难点，因为冷却塔达到使用年限之后，外壳和填料会产生变化，就外壳和填料采用的材料而言，也不能直接作为普通垃圾进行处理，而要运到专业的机构进行处理。加之为客户的利益着想，我们的拆除建造项目尽量在不改变楼顶的基础机构与更换水泵等前提下进行。在这重重困难之下，我司克服万难，在合同规定的时限内组装调试完毕，交付国际机场方使用，项目圆满成功。
基本项目信息
项目名称：深圳宝安国际机场物流大厦旧塔拆除项目
业主单位：深圳机场
项目地址：广东省深圳市宝安区
冷却塔选型：
菱科水电混合冷却塔RTS-750-6H*1套
（设计流量：750m³/h；进出水温度：37℃/32℃）
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项目与产品特点
本系列产品为菱科自主研发的节能系列冷却塔产品，它是在普通传统型冷却塔的基础上加载了水力驱动机与助力电机作为核心动力部件。既能充分发挥利用了水泵的富余能量，又避免了传统纯水动力冷却塔由于水力富余不足而导致的冷量不足的缺点，确保在节省电能的同时，100%地充足的冷量。
项目节能演算：
按本工厂每日实际使用12小时计算
原有冷却塔的全负荷耗电功率为
4KW×6=24KW
菱科新装水电混合动力节能冷却塔的全负荷耗电总功率为：1.5KW×6=9KW
全负荷节电效益约为：15KW/h*12h*30天*0.9元/度=4860元/月
安装后每月将近为业主节省4860元的运营成本，约节能运营能耗60%！
本项目中，原有的旧塔为六台125RT的横流式冷却塔，总体功率为4KW*6=24KW,用户要求拆除旧塔进行更换，并且改造更换采用更为节能的方案，我司技术部门进行实地评估，根据原有水系统的情况为客户定制了我司专利技术的节能型水电混合动力冷却塔方案，本方案在不改变原有水泵等原设备的前提下进行节能更换，节能目标期望值为：在原有的耗电量基础上，系统总耗电量再降低50%以上。